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安裝使用P+F傳感器,倍加福

簡要描述:安裝使用P+F傳感器,倍加福
溫度補償功能可以補償空氣溫度改變而導致的聲速偏差
當多個傳感器近距離安裝時,同步輸入功能可避免相互干擾
數(shù)字量和/或模擬量輸出
? 開關輸出
? 5種不同的輸出功能可供選用

  • 產品型號:UB500-30GM-E5-V15
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-11-28
  • 訪  問  量:1385

詳細介紹

安裝使用P+F傳感器,倍加福

產品特點:
有設定功能可快速簡單地安裝
ULTRA 2001軟件可使傳感器適應不同應用(帶有RS232接口)
溫度補償功能可以補償空氣溫度改變而導致的聲速偏差
當多個傳感器近距離安裝時,同步輸入功能可避免相互干擾
數(shù)字量和/或模擬量輸出
• 開關輸出
• 5種不同的輸出功能可供選用
• 設定輸入
• 可以同步
• 可以關閉傳感器
• 溫度補償
• 對壓縮空氣不敏感

標準符號/連接:
(version E5, pnp)
開頭輸入
開關輸出
導線顏色符合 EN 60947-5-2.

如果您想在3 pl d的安全應用程序中使用USI-Induspry的特殊功能,那么屢獲殊榮的USI安全是您的正確選擇。 USI-Industry的姐妹系統(tǒng)具有兩個微控制器,可監(jiān)視連接的傳感器,其自己的硬件,彼此以進行正確的功能。這樣可以確保系統(tǒng)根據(jù)EN ISO 13849-1是故障安全。此外,兩個OSSD輸出均為短路和跨回路監(jiān)測。

作為反碰撞助手的關鍵組成部分,具有其大型3D檢測場的USI行業(yè)傳感器系統(tǒng)有助于程度地減少地面支撐設備與已裝載的飛機之間意外碰撞的風險:式啟動上安裝在皮帶上的傳感器,既遵守了保護性IP69,又不能施加較高的雨水,也不能穿透高壓清潔的過程。整合到評估單元中的溫度補償可確保停機坪上的每日或季節(jié)性溫度波動不會影響測量結果的可靠性。

USI行業(yè)傳感器系統(tǒng)為在AMRS上實現(xiàn)無間隙的反碰撞系統(tǒng)提供了一種的解決方案:憑借其大型3D檢測字段,它可以用作傳感器系統(tǒng),或與其他用于AGV導航的傳感器結合使用,通過可靠地監(jiān)測車輛的盲區(qū),以可通過可靠地監(jiān)測盲區(qū)。由于綜合的相互干擾抑制,可以并行操作幾個USI行業(yè)傳感器系統(tǒng),而無需彼此干擾。與評估單元分離的傳感器的小尺寸也有利于功能整合和和諧集成在車輛設計中。

壓鑄鋁制外殼符合保護程度(IP65),使評估單元也適合室外使用。除了傳感器的連接外,還有一個USB接口,用于通過PC方便的參數(shù)化。



安裝使用P+F傳感器,倍加福

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